Local de nascimento do Pr. José Norberto de Moura
Autor do Livro: "Resgatado da escuridão e do vale"
A Estação Ferroviária de Pindamonhangaba situa-se no km 325,961 do "Ramal de São Paulo" da Estrada de Ferro Central do Brasil e, além desta, o município também era servido por outras duas estações: a de Moreira César, no km 314,958 e a de Coruputuba no km 318,416.
O atual prédio da estação foi projetado e construído volta de 1921 pelo Dr. Dimitrius Stambolos e, até meados da década de 70 este mesmo edifício também serviu à Estrada de Ferro Campos do Jordão.
Em 1952 cogitou-se em transferir as oficinas de locomotivas da Central que, na época estavam localizadas na cidade de Jacareí para Pindamonhangaba mas, ainda não foi possível apurar se tal transferência foi realmente efetivada. O que sabemos é que no período em que a RFFSA (Rede Ferroviária Federal S/A) administrou as linhas da Central até a sua privatização em 1996, os prédios que deveriam ser ocupados por essa oficina de locomotivas que seria transferida de Jacareí, sediaram as oficinas de mecanização para os equipamentos que eram utilizados no serviço de manutenção da via permanente (socadoras, reguladoras, dragas, poclains, autos e caminhões de linha). Esse destacamento de máquinas foi transferido para a cidade de Barra do Piraí-RJ, quando a atual concessionária, a MRS ? Logística, assumiu o trecho da ferrovia que corta o Vale do Paraíba.
Estação de Pindamonhangaba em meados dos anos 40. Notem à esquerda o "bondinho" da Estrada de Ferro Campos do Jordão. Foto da Coleção de Júlia San Martin Boaventura. Cortesia: Marco Giffoni.
Após a desativação dos trens de passageiros no início dos anos 80, a estação passou por um período de abandono até ser reformada em 1987 pela própria RFFSA. A Estação de Moreira César não teve a mesma sorte e foi demolida por volta de 1990. Coruputuba, por sua vez, é utilizada até os dias atuais para manobras e carregamento dos trens que fazem o transporte de areia, além de possuir um pequeno ramal que serve à Confab Tubos.
A Estação de Pindamonhangaba é atualmente operada pela MRS Logística, empresa que detém a concessão da malha em bitola larga da Central do Brasil, e que mantém em suas instalações a sala de equipamentos e sinalização, além de um guarda-cancelas que tem a responsabilidade de orientar os funcionários da prefeitura que trabalham nas passagens de nível da cidade à respeito das passagens e manobras dos trens.
O prédio também serve de sede para a ONG Mantiqueira Viva, que o utiliza em seus eventos e reuniões semanais.
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